Выбор аккумулятора не простая задача. Как сделать это правильно, чтобы не переплачивать и быть довольным? Аккумулятор должен быть тщательно отрегулирован в соответствии с требованиями нашего автомобиля.
Во-первых, мы советуем покупать аккумулятор в специализированном магазине https://aet.ua/car-batteries/, а не в гипермаркетах, где они плохо хранятся. Помните, что гарантия не распространяется на естественный износ или отказ из-за плохой работы. Кроме того, гораздо лучше и безопаснее полагаться на знания настоящего профессионала, чем «эксперта по всем вопросам».
Выбор батареи — проверьте, что вам нужно
Новые автомобили, оснащенные множеством приемников, системой «старт-стоп» и системой рекуперации энергии торможения, нуждаются в специально адаптированных батареях ECM и AGM ( наиболее эффективных, также используемых в автомобилях с гибридным приводом ). Обычная свинцово-кислотная батарея в таких условиях эксплуатации ( высокий зарядный ток при торможении двигателем и быстрый разряд ) продлится максимум несколько недель, поэтому ее выбор, несмотря на гораздо более низкую цену, просто не имеет смысла.
Стоит придерживаться правила, согласно которому мы выбираем аккумулятор того же типа, который использовался производителем на заводе. Если в нашем автомобиле используется обычная батарея, необязательно устанавливать в нее усовершенствованную батарею AGM . В этом случае дороже не значит лучше. Такая батарея не будет работать дольше обычного, наоборот, она может пострадать из-за слишком высокой температуры в моторном отсеке (AGM обычно устанавливаются вне ее или за термическим перерывом) и слишком низкого зарядного напряжения. Вывод: мы придерживаемся рекомендаций производителя!
Предложения из всех магазинов в одном месте. Проверьте цены!
Аккумулятор всегда падает в самый неподходящий момент. Вот почему стоит проверить его состояние до зимы и купить новый аккумулятор до того, как тот, что в нашем автомобиле, неожиданно закончится.
Выбор батареи — проверьте параметры и размеры
То же самое относится к пусковому току (в амперах — A) и емкости батареи (в амперах — в часах). Те, у кого более высокие параметры, нуждаются в больших дизельных двигателях, требующих больше энергии для запуска в короткие сроки. Бензиновые двигатели будут удовлетворены аккумулятором с более низким пусковым током, который будет более устойчивым к суровым условиям эксплуатации. Стоит выбрать максимально возможную емкость аккумулятора, но не превышайте рекомендации изготовителя транспортного средства , поскольку это, в свою очередь, приведет к ее недозарядке и сокращению срока службы.
Также следует помнить, что аккумулятор должен помещаться под капотом нашего автомобиля, в месте, предусмотренном для его установки (чем больше его емкость, тем больше размер). Форма батареи также важна. Также следует обратить внимание на его полярность, то есть расположение «плюс» и «минус». В противном случае вы не сможете его подключить. Они используют так называемые зажимы, которые имеют два размера (меньшие обычно встречаются на азиатских автомобилях). Последний параметр батареи — это напряжение. Это часто упускается из виду, потому что в настоящее время почти все автомобили имеют электрическое оборудование 12 В.
Попадая в батареи, электролит снова наполняется. Сегодня на рынке доступны в основном только необслуживаемые модели.
Аккумулятор не следует покупать слегка. Вы должны знать параметры, указанные выше, чтобы правильно выбрать аккумулятор для вашего автомобиля. Стоит воспользоваться инструкцией по эксплуатации автомобиля, профессиональной помощью или специальной поисковой системой в Интернете.
