Флагманский кроссовер Jaecoo J8 вышел на рынок весной, но уже успел зарекомендовать себя как с точки зрения сбалансированных характеристик, так и надежности. Рассказываем, почему стоит присмотреться к нему повнимательнее
Jaecoo J8 (Фото: Jaecoo)
Причина 1. Просторный салон и богатое оснащение
J8 — это флагманская модель Jaecoo, поэтому это самый крупный кроссовер в линейке марки. В длину он вытянулся на 4,82 м, ширина составляет 1,93 м, а высота — 1,71 м. Такие габариты обеспечивают внутреннему пространству J8 простор и удобство. Кроме того, салон Jaecoo J8 полон интересных и оригинальных дизайнерских решений. Какой из вариантов отделки ни возьми, будь то более строгий черный или светлый с кожей утонченного телесного оттенка, в любом случае удивишься стильным деталям. Интерьер впечатляет оригинальной фактурой декоративных вставок из дерева и металла, а также обилием благородной замши на передней панели и потолке. На креслах — кожа nappa тончайшей выделки. И даже усилия на дефлекторах вентиляции и переключателях мягкие и выверенные. Словом, все, к чему бы ни прикоснулся, ощущается добротным и очень качественным.
Jaecoo J8 (Фото: Jaecoo)
А в перечень оснащения автомобиля входят не только уже традиционные для сегмента климат-контроль, подогревы и продвинутая мультимедиа с поддержкой протоколов Apple Carplay / Android Auto, но и кресла с массажем, система ароматерапии салона, а также панорамная крыша с люком.
Причина 2. Динамичный характер и скромный аппетит
Jaecoo J8 оснащается четырехцилиндровым бензиновым мотором рабочим объемом 2 л с системой непосредственного впрыска топлива и турбонаддувом. Максимальная мощность двигателя достигает 249 л. с., в пиковый крутящий момент — 385 Н·м.
С ним в пару поставлена роботизированная коробка передач Getrag 7DCT. Это достаточно свежая разработка, которая уже успела зарекомендовать себя во многих моделях именитых европейских брендов. Она отличается не только плавностью переключений, но и высокой надежностью.
Jaecoo J8 (Фото: Jaecoo)
Тандем турбомотора и «робота» наделяет Jaecoo J8 динамичным характером. Первую сотню кроссовер разменивает за 8,5 секунды, а его максимальная скорость достигает 205 км/ч.
Впрочем, куда сильнее впечатляет скромный аппетит Jaecoo J8. При весьма приличной энерговооруженности средний расход топлива в смешанном цикле не превышает 8,1 л на 100 км пути.
Причина 3. Интеллектуальный полный привод
Jaecoo J8 оснащается интеллектуальной системой полного привода Torque Vectoring, которая благодаря оригинальным конструктивным решениям отлично проявляет себя в совершенно разных условиях.
Она не имеет традиционного дифференциала. Вместо него на задней оси установлены электронно-управляемые муфты, которые дозируют подачу крутящего момента на каждое из колес и автоматически перераспределяют тягу между ними в зависимости от дорожных условий.
Jaecoo J8 (Фото: Jaecoo)
К примеру, если стабильное сцепление с дорогой имеет только одно колесо, электроника позволяет мгновенно перебросить на него нужное количество тяги. Благодаря этому J8 может ловко перемещаться по мягким грунтам, выбираться из песчаных ловушек и даже преодолевать снежную целину.
Кроме того, система Torque Vectoring повышает уровень безопасности на дорогах с разнородным покрытием. Система точно распределяет тягу между правым и левым колесом задней оси, исходя из фактического состояний дороги, что делает движение более предсказуемым и стабильным. Например, с Torque Vectoring ощутимо снижается риск возникновения заноса при проезде снежных наметов или на участках с гололедицей на загородных трассах.
Причина 4. Высокий уровень комфорта и безопасности
Jaecoo J8 оснащен активной подвеска CDC (Continuous Damping Control — постоянный контроль демпфирования. — РБК) с изменяемой жесткостью амортизаторов. С помощью датчиков CDC собирает и анализирует данные о состоянии дорожного полотна, регулируя степень амортизации. Жесткость в демпферах меняется в соответствии с выбранным режимом движения и в зависимости от скорости езды и характера покрытия под колесами. Причем изменения происходят очень быстро, а точнее, практически мгновенно, всего за 0,002 секунды! Это позволяет избежать излишней раскачки и больших кренов кузова даже в тех случаях, когда условия езды далеки от идеальных. Активная подвеска позволяет более качественно снижать уровень вибраций, передающихся от шасси на кузов, и минимизирует их проникновение в салон.
Jaecoo J8 (Фото: Jaecoo)
А еще, помимо набора традиционных систем пассивной безопасности, который может включать в себя аж десять эйрбегов, Jaecoo J8 получил и ворох активных систем. В списке водительских помощников значатся системы контроля усталости водителя, мониторинга слепых зон, помощи при смене полосы, предупреждения об опасности при открытии дверей, предупреждения о заднем перекрестном столкновении, помощи при движении в пробках, адаптивный круиз-контроль, системы предупреждения о фронтальном столкновении, предупреждения о столкновении сзади, автономного экстренного торможения, предупреждения о покидании полосы, а также ассистент удержания в полосе.
Причина 5. Выгодные условия покупки
Jaecoo J8 предлагается в трех комплектациях. В начальное исполнение Active входит шесть подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, обогрев сидений первого и второго рядов, руля и ветрового стекла, проекционный дисплей, электроприводы передних кресел, медиасистема с 12-дюймовым тачскрином, адаптивный круиз-контроль и комплекс электронных водительских ассистентов. Такая версия оценивается в 4 599 000 руб. Однако, если воспользоваться особыми условиями покупки программ «Трейд-ин»*, «Трейд-ин для своих»**, «Зимняя выгода»*** и «Лучший кредит»****, то можно получить скидку до 800 тыс. руб. и приобрести такой автомобиль за 3 799 000 руб.
Jaecoo J8 (Фото: Jaecoo)
На ступень выше находится машина в комплектации Supreme, которая включает уже десять подушек безопасности, обивку сидений кожей nappa черного или светло-коричневого цвета, передние кресла с функцией массажа, сиденье-оттоманку для переднего пассажира, электропривод рулевой колонки, встроенный видеорегистратор и систему ароматизации воздуха. Она стоит уже 4 999 000 руб., однако с учетом особых условий покупки по программ «Трейд-ин»*, «Трейд-ин для своих»**, «Зимняя выгода»*** и «Лучший кредит»**** окончательная цена может составить 4 349 000 руб.
А топовая версия Supreme V отличается полноприводной трансмиссией Torque Vectoring. Такой Jaecoo J8 с системой контроля вектора тяги стоит уже 5 299 000 руб. Но при особых условиях покупки ее можно будет приобрести за 4 649 000 руб.
Подробнее о модели вы можете узнать на сайте Jaecoo. Cейчас еще действуют особые кредитные условия на покупку.
* Указан максимальный размер выгоды потребителя — 175 000 рублей, которая достигается за счет программы «Трейд-ин». Под скидкой по программе «Трейд-ин» понимается единовременная и разовая выгода потребителю на все комплектации от максимальной цены перепродажи автомобиля, приобретаемого по Программе, при сдаче в зачет его стоимости принадлежащего потребителю любого автомобиля с пробегом. Условия программы уточняйте у официальных дилеров JAECOO.
** Дополнительная скидка трейд-ин при сдаче автомобиля с пробегом марки: Chery/EXEED/OJ/Audi/VW/BMW/LR/ MB/Skoda/Hyundai/KIA/Renault.
*** Условия комбинируются с субсидированными кредитными программами. Кредит предоставляют партнеры программы Jaecoo Finance: ПАО «Совкомбанк», Генеральная лицензия ЦБ РФ No 963 от 05.12.2014 г.; АО «Т-Банк», Универсальная лицензия ЦБ РФ No 2673 от 24.03.2015 г.; ПАО «ВТБ», Генеральная лицензия No 1000 от 08.07.15 г.; АО «Альфа Банк», Генеральная лицензия No 1326 от 16.01.15 г.
**** Выгода предоставляется при покупке нового автомобиля JAECOO J8 в кредит в любом банке.
Реклама, АО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС»
erid: F7NfYUJCUneP6Uy9ramv
