Представим: уровень антифриза в системе охлаждения двигателя меньше номинального. Можно ли в данном случае доливать обычную воду и смешивать с ней охлаждающую жидкость.
Если охлаждающей жидкости ушло мало
Зарубежные производители редко продают готовые к применению охлаждающие жидкости, а производят концентрат, в котором 95% этиленгликоля, а всё остальное – присадки и вода. Для заливки концентрата в систему охлаждения мотора его разбавляют дистиллированной (и только) водой. Соотношение концентрата и воды зависит от требуемой температуры замерзания полученной охлаждающей жидкости. Например, для умеренного климата разбавление дистиллированной воды и атнифриза составит 1:1.
Если в систему охлаждения мотора ранее был залит концентрат, и уровень в бачке охлаждения ушел на 100-200 мл, то смело заливайте дистиллированную воду. При этом баланс присадок не нарушится и никак не повлияет на температуру замерзания, поскольку восстанавливаем испарившуюся воду из-за избыточного давления.
Если был залит обычный антифриз и его ушло немного, то также доливаем дистиллированную воду.
Обычную воду из под крана категорически не рекомендуется заливать или смешивать с антифризом и его концентратом. Поскольку не известно, как поведут себя химикаты в обычной воде с комплексом присадок антифриза. На современных автомобилях детали системы охлаждения сделаны из алюминиевых сплавов и жесткая вода может их разъесть, что приведет к коррозии. К тому же, вода в системе охлаждения проходит через тонкие отверстия радиатора, что может привести к перегреву мотора.
Не стоит экономить на дистиллированной воде, т.к. стоимость её мала и можно избежать неприятных проблем с системой охлаждения. В случае, если под рукой нет дистиллированной воды, а заливать что-то надо, то рекомендуется к доливке фильтрованная или тщательно прокипяченная вода. Только после такого смешивания рекомендуется заменить антифриз в ближайшее время.
Если заливаете обычную воду в систему охлаждения вместо антифриза – делайте только на свой страх и риск. Если старые машины еще терпимы к этому, то на современных иномарках это может обернуться проблемами.
Если охлаждающей жидкости ушло много
Если охлаждающей жидкости ушло много, то доливаем соответствующий антифриз до уровня. Это только, если знаете, что было залито ранее и используете на доливку такой-же оригинальный (по цвету, одного производителя). Если неизвестно что было залито ранее, то в тёплое время года можно долить дистиллированную воду, а перед началом холодов полностью сменить охлаждающую жидкость.
О том, в каких случая можно смешивать антифризы различных цветов рассказано в данной статье.
В случае большой утечки охлаждающей жидкости, когда нужно доливать более трети объема, лучше заменить антифриз целиком. В крайнем случае (вдалеке от магазинов и цивилизации, когда нужно доехать до места ремонта) можно летом заливать воду в любом количестве (лучше – фильтрованную), на охлаждающую способность двигателя она не влияет. Но помните, что после нужно будет полностью заменить антифриз.
Можно ли заливать воду вместо антифриза зимой? Делать это категорически запрещено – в зимний период вода замерзнет в системе охлаждения двигателя, что повлечет трудный запуск. Если количество воды в антифризе превышает уровень этиленгликоля, то запуск мотора даже в -10° С может стать проблемой.
Статьи по теме
- Стоимость содержания нового авто. Сколько платить?
- Как оплатить штраф ГИБДД онлайн?
- Можно ли смешивать воду и антифриз в системе охлаждения?
Что ещё почитать
