Содержание
- 1 Основные недостатки панели
- 2 Описание приборной панели (Комбинация приборов)
- 3 Снятие/установка приборной панели
- 4 Сколько стоит приборная панель на 2114?
- 5 Тюнинг панели ваз 2114 2113 2115
- 6 Подсветка панели (комбинации) приборов
По сравнению с предыдущим семейством Самар, Самары-2 имеют новую панель приборов, с новым более современным дизайном и энергономикой. Так же конструкторами была заложена идея «нескрипучести» панели, но как всегда проблемы остались.
Основные недостатки панели
- скрипучесть. Не сильная, но есть;
- неудобные подстаканники в бардачке;
- сопла воздуховодов неплотно прилегают друг к другу. Из-за этого возникают проблемы с отоплением (нужно разбирать панель, подтягивать тросики тяг печки, уплотнить воздуховоды на стыках и т.д.);
- чтобы разобрать/снять панель приборов (тахометр, спидометр), нужно разобрать половину панели;
- маленький бардачок;
- неплотно прилегающая заглушка под бортовой компьютер.
Описание приборной панели (Комбинация приборов)
Комбинация приборов на Самары-2 устанавливается нескольких производственных компаний: VDO, Автоприбор (АП), Счетмаш. Все они имеют небольшие отличия как внешне, так и в проводке. Так же установлен своеобразный маршрутный компьютер, который показывает температуру, пробег, вольтаж на аккумуляторе. Снять комбинацию приборов можно только при помощи частичной разборки самой панели. Подробное описание элементов комбинации приборов смотрите в статье.
Снятие/установка приборной панели
Снимать приборную панель нужно для замены радиатора печки, для ремонта ,проклейки панели, для уплотнения сопл печки и т.д.,
Чтобы узнать, как снять панель, воспользуйтесь статьей: Как снять панель приборов?
Сколько стоит приборная панель на 2114?
Приборная панель, ну или же «Европанель» пользуется спросом у водителей Девятого семейства. На девятки, восьмерки, устанавливают панель от 2114, смотрится хорошо, гремит меньше. Примерная стоимость европанели: 7т.р. с разбора, 12т.р. – новая.
Тюнинг панели ваз 2114 2113 2115
Весь тюнинг заключается в замене приборки на другого производителя: Гамма, Проспорт и т.д. или же замене стандартного «циферблата». Когда новая тюнячая приборка стоит от 5т.р. в зависимости от производителя, то «циферблат» стоит всего 200-300 рублей.
Чтобы заменить циферблат – нужно частично снять приборную панель, разобрать сам щиток комбинации приборов (панель), снять стрелочки, заменить бумагу.
Так же одним из элементов тюнинга, или правильно говорить, стайлинга, является замена подсветки комбинации приборов.
Подсветка панели (комбинации) приборов
Часто стандартные лампочки, из-за скачков напряжения в сети, перегорают, и некоторые элементы комбинации приборов не подсвечиваются. Чтобы заменить подсветку – начинающему водителю придется частично разобрать панель, снять приборку, заменить лампочки. Я же, уже раза 4 точно снимал приборку и я приспособился так изогнуть руку, что из под панели без разбора в состоянии поменять лампочку. Но вам же рекомендую воспользоваться следующей статьей: Как заменить подсветку комбинации приборов?
Что же касается замены подсветки, то используя цветные диоды, можно добиться желаемого результата для любого автолюбителя. Также стоит учесть, что замена подсветки на другую, вместе с диодами нужно использовать дополнительный резистор, да и нужны рассеивающие диоды, а не обычные, которые светят в одну точку.
