Транспортировка строительных материалов, таких как древесина, цемент, известь или заполнитель, требует использования соответствующих транспортных средств . Эффективная доставка сыпучих и кусковых материалов в основном достигается за счет саморазгружающихся транспортных средств, как широко известный в этом сегменте самосвал краз 257.
Агрегаты, как и другие строительные материалы, могут перевозиться различными саморазгружающимися транспортными средствами. Здесь работают мини- самосвалы на шасси, классические 2-, 3- и 4-осные самосвалы , а также тягачи с саморазгрузочными полуприцепами. Отдельные транспортные средства отличаются во многих отношениях, потому что они были разработаны для различных применений. Было бы лучше иметь несколько из них, чтобы вы всегда могли выбрать наиболее удобный вид транспорта для работы. Тем не менее, в случае малых и средних строительных компаний, выбор одного конкретного транспортного средства обычно ставится на карту. Таким образом, вопрос в том, какой из них будет лучшим выбором?
Малые грузовики — двухосные самосвалы с ограниченной грузоподъемностью
Самыми маленькими самосвалами являются двухосные самосвалы массой до 18 тонн. Их самыми большими преимуществами являются низкая цена и бесплатное маневрирование в городском трафике, а самым большим недостатком — ограниченный диапазон применения. На практике они могут перевозить только небольшие количества заполнителя — в зависимости от модели транспортного средства, максимум от одной до десяти тонн.
Двухосные самосвалы идеально подходят для перевозки инструментов, стройматериалов или небольших машин время от времени. Такой автомобиль будет полезен при строительстве гаража, пруда, песочницы, сада или других небольших земляных работ.
Грузовики среднего размера — 3-осные самосвалы, популярные среди малых и средних компаний.
Следующим сегментом саморазгружающихся транспортных средств являются трехосные самосвалы с максимальной общей массой более 18 тонн. Они являются хорошим выбором для тех строительных компаний, которые чаще всего перевозят грузы менее десятка тонн и лишь иногда принимают крупные заказы. Хотя при необходимости вы можете пройти несколько курсов с ними, но на больших расстояниях это обычно невыгодно.
Пропускная способность этого типа транспортного средства может быть увеличена с помощью саморазгружающихся прицепов, но это решение также имеет ограниченный диапазон применений. Из-за низкой маневренности комплекта прицепа, а также из-за того, что груз может быть выгружен только сбоку, он иногда служит опорой для крупных земляных работ. Тем не менее, такой набор транспортных средств обычно используется для вывоза добычи, а не для поставки заполнителя.
Большие грузовики — 4-осные самосвалы для сложных задач
В случае регулярных поставок большого количества заполнителя, обычно работают самые большие доступные грузовики — 4-осные самосвалы. Такие машины характеризуются высокой маневренностью и большой грузоподъемностью до 20 тонн. Важно отметить, что они хорошо себя чувствуют не только в городских районах, но и в труднопроходимой местности, такой как грязная строительная площадка. Что касается внедорожных возможностей, они даже больше, чем для тягача с полуприцепом-самосвалом.
Тракторы с полуприцепами-самосвалами — грузоподъемностью до 30 тонн
Трактор 4 × 2 с саморазгружающимся полуприцепом, несмотря на низкую внедорожную мобильность, является очень популярным видом транспорта для агрегатов. Все из-за низких транспортных расходов, а также, и прежде всего, большой грузоподъемности, которая может приближаться к 30 тоннам. Следует отметить, однако, что он используется в основном на коротких участках дороги.
