Содержание
- 1 Схема электрооборудования ВАЗ 2115
- 2 Схема электрооборудования ВАЗ 2113, 2114
- 3 Схема системы управления двигателем 2111 1,5i
- 4 Схема системы управления двигателем 11183 (1,6i) Евро-2
- 5 Схема системы управления двигателем 11183 (1,6i) Евро-3
- 6 Схема системы управления двигателем 11183 (1,6i) е-газ
На инжекторных самарах 2113 2114 устанавливаются два двигателя: 1,5i (Евро-2) 1,6i (Евро-2/3) 1,6i (Евро-3/4 е-газ). Соответственно предоставляем вам все схемы электрооборудования и питания двигателя под данные двигатели.
Схема электрооборудования ВАЗ 2115
На фото представлена схема всего электрооборудования на ВАЗ 2115. Цвета проводов могут отличаться. Для увеличения фотографии, нажмите на неё.
Схема электрооборудования ВАЗ 2113, 2114
Для увеличения фотографии, нажмите на неё. Схема представлена в двух частях с описанием.
Схема системы управления двигателем 2111 1,5i
Схема электрооборудования системы управления двигателем 2111 1,5 литра с нормой токсичности Евро-2. Для увеличения фотографии, нажмите на неё. Схема представлена в двух частях с описанием.
Схема системы управления двигателем 11183 (1,6i) Евро-2
Схема электрооборудования системы управления калиновским двигателем с нормой токсичности Евро-2
Схема системы управления двигателем 11183 (1,6i) Евро-3
Схема электрооборудования системы управления калиновским двигателем с нормой токсичности Евро-3
Схема системы управления двигателем 11183 (1,6i) е-газ
Схема электрооборудования системы управления калиновским двигателем с нормой токсичности Евро-3/4 с электронной педалью газа (е-газ). Для увеличения фотографии, нажмите на неё. Схема представлена в двух частях с описанием. Е-газ устанавливается с 2011 года, на самарах он довольно капризный и с ним возникают частые проблемы.
